ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເສັ້ນໄຍ laser
1. ອຸດສາຫະກໍາແມ່ພິມ
ເລເຊີສາມາດເຮັດໃຫ້ການເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່ຂອງແມ່ພິມ, ເຊິ່ງມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍສໍາລັບຫນ້າດິນຂອງ mold, ສາມາດຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມັນ, ແລະສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດອະນຸພາກຝຸ່ນ micron ທີ່ບໍ່ສາມາດເອົາອອກໄດ້ໂດຍວິທີການທໍາຄວາມສະອາດແບບດັ້ງເດີມ, ດັ່ງນັ້ນ. ບັນລຸການທໍາຄວາມສະອາດຢ່າງແທ້ຈິງທີ່ບໍ່ມີມົນລະພິດ, ປະສິດທິພາບແລະມີຄຸນນະພາບສູງ.
2. ອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງມືທີ່ຊັດເຈນ
ອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາມັກຈະຕ້ອງການເອົາ esters ແລະນ້ໍາມັນແຮ່ທາດທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຫລໍ່ລື່ນແລະການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນຈາກພາກສ່ວນຕ່າງໆ, ປົກກະຕິແລ້ວ, ສານເຄມີແລະການເຮັດຄວາມສະອາດທາງເຄມີມັກຈະເຮັດໃຫ້ສານຕົກຄ້າງ.ການ deesterification ຂອງເລເຊີສາມາດເອົາ esters ແລະນໍ້າມັນແຮ່ທາດຢ່າງສົມບູນໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍພື້ນຜິວຂອງພາກສ່ວນ.laser ສົ່ງເສີມການລະເບີດຂອງອາຍແກັສຂອງຊັ້ນ oxide ບາງໆຢູ່ດ້ານຂອງພາກສ່ວນທີ່ຈະປະກອບເປັນຄື້ນຊ໊ອກ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ການກໍາຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນແທນທີ່ຈະເປັນປະຕິສໍາພັນກົນຈັກ.
3. ອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟ
ໃນປັດຈຸບັນ, ການທໍາຄວາມສະອາດທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການເຊື່ອມໂລຫະທັງຫມົດຂອງ rails ຮັບຮອງເອົາລໍ້ grinding ແລະສາຍຂັດ abrasive grinding ປະເພດການທໍາຄວາມສະອາດ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຂອງ substrate ແລະຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງຮ້າຍແຮງ, ແລະບໍລິໂພກຫຼາຍຂອງ grinding wheels ໃນແຕ່ລະປີ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຮ້າຍແຮງ. ມົນລະພິດຂີ້ຝຸ່ນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.ການເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີສາມາດສະຫນອງເຕັກໂນໂລຢີການທໍາຄວາມສະອາດສີຂຽວທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການຜະລິດການວາງເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ, ແກ້ໄຂບັນຫາຂ້າງເທິງ, ກໍາຈັດຄວາມບົກພ່ອງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະເຊັ່ນ: ຂຸມລົດໄຟ seamless ແລະຈຸດສີຂີ້ເຖົ່າ, ແລະປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງລະດັບສູງຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ. - ການດໍາເນີນງານທາງລົດໄຟຄວາມໄວ.
4. ອຸດສາຫະກໍາການບິນ
ພື້ນຜິວຂອງເຮືອບິນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທາສີຄືນໃຫມ່ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາທີ່ແນ່ນອນ, ແຕ່ການທາສີເກົ່າຂອງຕົ້ນສະບັບຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກຫມົດກ່ອນທີ່ຈະທາສີ.ການແຊ່ນ້ໍາເຄມີ / ເຊັດແມ່ນວິທີການລອກເອົາສີຕົ້ນຕໍໃນພາກສະຫນາມການບິນ.ວິທີການນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ມີສານເຄມີເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ແລະມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸການບໍາລຸງຮັກສາທ້ອງຖິ່ນແລະການລອກເອົາສີ.ຂະບວນການນີ້ແມ່ນວຽກຫນັກແລະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບ.ການທໍາຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີເຮັດໃຫ້ການກໍາຈັດສີທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເທິງຜິວຫນັງຂອງເຮືອບິນແລະອັດຕະໂນມັດສໍາລັບການຜະລິດ.ໃນປັດຈຸບັນ, ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໄປໃຊ້ເຂົ້າໃນການບໍາລຸງຮັກສາບາງຕົວແບບຊັ້ນສູງໃນຕ່າງປະເທດ.
5. ອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງເຮືອ
ໃນປັດຈຸບັນ, ການທໍາຄວາມສະອາດກ່ອນການຜະລິດຂອງເຮືອສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ວິທີການລະເບີດດິນຊາຍ.ວິທີການລະເບີດດິນຊາຍໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຂີ້ຝຸ່ນທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງແລະໄດ້ຖືກຫ້າມເທື່ອລະກ້າວ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຫຼຸດຜ່ອນຫຼືແມ້ກະທັ້ງການຢຸດເຊົາການຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດເຮືອ.ເທກໂນໂລຍີທໍາຄວາມສະອາດດ້ວຍເລເຊີຈະສະຫນອງການແກ້ໄຂການທໍາຄວາມສະອາດສີຂຽວແລະບໍ່ມີມົນລະພິດສໍາລັບການສີດຕ້ານການ corrosion ເທິງຫນ້າເຮືອ.
ຕົວຢ່າງ
ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ
NO | ລາຍລະອຽດ | ພາລາມິເຕີ |
1 | ຕົວແບບ | KC-M |
2 | ພະລັງງານເລເຊີ | 1000W 1500W 2000W |
3 | ປະເພດເລເຊີ | MAX / Raycus |
4 | ຄວາມຍາວຄື້ນກາງ | 1064nm |
5 | ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນ | 10 ມ |
6 | ປະສິດທິພາບທໍາຄວາມສະອາດ | 12 m3/ຊມ |
7 | ພາສາສະຫນັບສະຫນູນ | ພາສາອັງກິດ, ຈີນ, ຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີ, ລັດເຊຍ, ສະເປນ |
8 | ປະເພດຄວາມເຢັນ | ການລະບາຍນ້ໍາ |
9 | ພະລັງງານສະເລ່ຍ (W), ສູງສຸດ | 1000W / 1500W / 2000W |
10 | ພະລັງງານສະເລ່ຍ (W), ໄລຍະຜົນຜະລິດ (ຖ້າປັບໄດ້) | 0-100 |
11 | Pulse-Frequency (KHz), ຊ່ວງ | 20-200 |
12 | ຄວາມກວ້າງການສະແກນ (ມມ) | 10-150 |
13 | ໄລຍະຫ່າງໂຟກັສທີ່ຄາດໄວ້ (ມມ) | 160 ມມ |
14 | ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ | 380V/220V, 50/60H |
15 | ຂະໜາດ | 1100mm×700mm×1150mm |
16 | ນ້ຳໜັກ | 270KG |